Il progetto fu concepito dagli ingegneri americani Schmidt et Silsbee, inventori del "marciapiede trasportatore" in occasione dell'Esposizione universale del 1893 a Chicago.
Il tragitto si svolgeva dall'Esplanade des Invalides, quai d'Orsay (« quai des Nations »,lungo la Senna), Champ-de-Mars (lungo l'avenue de La Bourdonnais), avenue de La Motte-Picquet, rue Fabert, per ritornare aux Invalides.
Questo trottoir roulant era installato su di un viadotto a 7 metri dal suolo e percorreva un anello di 3,5 chilometri ad esso si accedeva attraverso nove stazioni, tutte intorno al sito dell'esposizione.
Era composto da una piattaforma fissa (per passeggiare) e 2 strutture mobili, una veloce, larga 2 metri che circolava a 8 km/h, l'altra, chiamata marciapiede d'accesso (80 cm di larghezza) andava a 4 km/h.
Questo cambio di velocità provocò innumerevoli cadute.
Il marciapiede rapido permetteva di fare il giro dell'anello in 26 minuti.
La piattaforma mobile poteva contenere simultaneamente 14 000 persone; durante il pomeriggio del giorno di Pasqua trasportò 70 000 persone, allorquando una linea di omnibus o di tram ne trasportavano appena 40.000, nel giorno medio.
Questo link https://www.youtube.com/watch?v=BjpCVQgKZsc porta all'interessante filmato realizzato da Thomas Alva Edison in persona.
Poi sotto altre interessanti testimonianze:
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